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船舶霧航之憂何以解?
專欄:公司新聞
發(fā)布日期:2017-12-29
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廣州國際海事展關(guān)于“霧航”曾有云“大霧茫茫不見四方,此時行船人心惶惶。不知何處來只大船,躲閃不及人財損傷。此時最好回港躲避,霧在不能海中再航?!?/span> 難道面對濃霧,真是行船難、行船難,難于上青天?殊不知海事船、漁政船行政執(zhí)法利器“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)(專利號:ZL 2016 2 1426186.8)完全可以解霧航之憂! 近年來,各級海事管理機構(gòu)及有關(guān)方面高度重視防范船舶碰撞等安全事故,開展了大量工作,取得了一定成效,但船舶碰撞事故甚至沉船事故仍時有發(fā)生,不止一次造成重大人員傷亡和較大社會影響。為堅決遏止船舶碰撞事故多發(fā)勢頭,避免重特大人員傷亡和財產(chǎn)損失,昨日,滄州海事局船舶(海巡0471)應(yīng)主管部門要求成功安裝并驗收應(yīng)急指揮視頻展現(xiàn)系統(tǒng)——“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)YTH818。 產(chǎn)品特點: ◆ 三防處理: 防護等級IP67,嚴格采用“三防”標(biāo)準(zhǔn)密封技術(shù)設(shè)計:防鹽霧、防腐蝕、防霉 菌。適用于各種惡劣環(huán)境長期使用。 ◆ 防風(fēng)抗震: 艙外設(shè)備由高強度、耐腐蝕的鋁合金加工而成,具有較好的剛性和較小的轉(zhuǎn)動慣量。而流線外形以及球形光電艙,盡可能減小了由強風(fēng)而產(chǎn)生的抖動,持續(xù)抗風(fēng)能力達12級以上。 ◆ 陀螺穩(wěn)像:球形的光電艙具有陀螺穩(wěn)定功能,可使用戶得到清晰穩(wěn)定的畫面。當(dāng)船只晃動時,光電艙根據(jù)陀螺信號,由電機帶動進行反方向補償運動,從而使得光電艙內(nèi)攝像頭的指向保持不變,基本不受船體搖晃影響,達到圖像穩(wěn)定的目的。 ◆ 自動跟蹤:(此功能為選配項)為提高搜索效率,該設(shè)備增加了電子防抖模塊和自動跟蹤模塊,確保在巨浪、強風(fēng)環(huán)境中,在發(fā)動機高功率輸出、船體抖動加大時,也能保持畫面清晰、穩(wěn)定、平滑。一旦用戶鎖定目標(biāo),系統(tǒng)即進入自動跟蹤狀態(tài),自動跟蹤模塊對目標(biāo)圖像進行分析,實時輸出偏差信號給光電艙,帶動電機進行偏差補償,從而使得目標(biāo)始終在畫面中,不受船只航向、航速、位置變化的影響。 ◆ 雷達隨動:系統(tǒng)還具有雷達導(dǎo)引接口,可根據(jù)ARPA雷達信號來搜尋目標(biāo)。 ◆ 取證信息:操作者通過瀏覽任務(wù)監(jiān)控畫面,迅速、直觀地了解當(dāng)前的監(jiān)視、搜索態(tài)勢。系統(tǒng)輸出的視頻畫面上,實時疊加了日期(年月日)、時間(時分秒)、GPS(經(jīng)緯度)、平臺轉(zhuǎn)動角度、以真北為參考的航向等信息,使用者在記錄圖像的同時,也記錄下當(dāng)時的時間(該時間為GPS接收的衛(wèi)星時間,無須設(shè)置)、地點、方向。 ◆ 操作簡潔:系統(tǒng)各單元全部為嵌入式結(jié)構(gòu),所有功能通過按鍵和操縱桿實現(xiàn),其操作難度普通監(jiān)控云臺差不多,用戶無須進行復(fù)雜設(shè)置,無需使用電腦,所有信息疊加在圖像上并可進行錄像,取證過程簡單直觀。 ◆ 夜晚監(jiān)控效果:YTH818船用光電取證系統(tǒng)的紅外熱像儀采用324×256像素的制冷焦平面探測器和40mm紅外鍺鏡頭的結(jié)合使用,使得操作人員在漆黑的夜晚或有霧霾的天氣也能更加快速地發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。 夜晚監(jiān)控距離:+25℃.RH65%時,紅外熱像儀對24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約6-7公里左右,識別距離為3-4公里左右。 ◆ 白天監(jiān)控效果:YTH818船用光電取證系統(tǒng)采用200萬高清攝像機及焦距4.5-135mm 的30倍高清鏡頭,在白天可達到以下效果: 白晝監(jiān)控距離:在能見度≥20km條件下,200萬高清攝像機對24m×8m以上目標(biāo)識別距離為2-3公里左右,辨認規(guī)格為1m×1m的船名船號0.4公里左右; 適用范圍 海監(jiān)船、海事船、漁政船、緝私艇、水警船、救撈船、科考船、游輪、游艇、郵輪、客滾船、滾裝船、高速客輪.....。 效果展示 |